Aston Martin V12 Vantage Roadster
أرقى مستويات الأناقة والسرعة وروعة الصوت
أطلقت أستون مارتن سيارتها الجديدة فـي 12 فانتاج رودستر، السيارة الفريدة والمحدودة الإصدار والتي تدمج الأداء المتميّز لأقوى سيارات أستون مارتن فانتاج مع تجارب القيادة فـي الهواء الطلق فـي السيارات ذات السقف القابل للطي.
تدمج هذه السيارة مزيجاً مذهلاً من المزايا والتي تشمل تصميم هيكلها العريض، ونظام التعليق العريض والقريب من سطح الأرض، فضلاً عن كونها أولى نماذج فانتاج رودستر المزودة بمحرك V12 سعة 5,2 ليتر مع شاحن توربيني مزدوج.
وترتقي سيارة فـي 12 فانتاج رودستر بتجارب القيادة فـي الهواء الطلق إلى مستويات جديدة بفضل ثباتها على الطرقات فـي السرعات العالية، والصوت المتميّز لمحرك أستون مارتن القوي والمزود بـ12 أسطوانة بقدرة 700 حصان.
ويلعب محرك السيارة دوراً أساسياً فـي توفـير تجارب القيادة الممتعة، فقد تم تزويدها بمحرك V12 سعة 5,2 ليتر مع عمود كامة علوي رباعي لتوليد قدرة جر كبيرة تبلغ 700 حصان بسرعة دوران تصل إلى 6500 دورة فـي الدقيقة وعزم دوران 753 نيوتن متر بسرعة دوران تبلغ 5,500 دورة فـي الدقيقة. وتوفر السيارة لسائقها تجارب قيادة لا تُنسى مع كل ضغطة على دواسة الوقود من خلال نسبة قوة إلى وزن تبلغ 372 حصانًا لكل طن، ما يوفّر قدرات تحكم منقطعة النظير تمزج الاستجابة العالية لعلبة التروس مع قدرة التسارع المذهلة.
وترتقي سيارة فـي 12 فانتاج رودستر بمعايير الأداء فـي السيارات الرياضية المكشوفة، حيث يمكنها التسارع من وضعية الوقوف إلى 60 ميلاً فـي الساعة خلال 3,5 ثوانٍ فقط، فـي حين تبلغ سرعتها القصوى 200 ميل فـي الساعة. وتم تزويد السيارة بعلبة تروس ZF أوتوماتيكية بثماني سرعات مع منظومة ميكانيكية للترس التفاضلي محدود الانزلاق فـي المحور الخلفـي، ما يعزز الأداء المتوازن والتصميم المتقن للسيارة ذات الدفع الخلفـي والمحرك الأمامي الوسطي. ويسهم الضبط المحسّن لناقل الحركة فـي تقليص سرعات نقل الحركة والتفاعل بشكل أكبر مع أسلوب السائق فـي القيادة، بينما تعمل البرمجيات القابلة للتكيف فـي نظام التحكم بناقل الحركة على مراقبة ظروف القيادة ومتطلبات القيادة لتعزيز شعور السائق بالاستجابة والتحكم.
وكما هي الحال فـي طراز فـي 12 فانتاج، تم تزويد سيارة فـي 12 فانتاج رودستر بمكابح من الخزف الكربوني كمعيار قياسي. وترتكز منظومة المكابح على أقراص أمامية بقياس 410 ملم * 38 ملم مع فكوك مكوّنة من 6 مكابس، بينما تأتي الأقراص الخلفـية بقياس 360 ملم *32 ملم مع فكوك مكونة من 4 مكابس. وبالإضافة إلى زيادة قدرة الإيقاف للسيارة والمقاومة الهائلة لتلف المكابح فـي درجات الحرارة المرتفعة، تساعد تقنية مكابح الخزف الكربوني على تخفـيض الوزن غير المُعلق بمقدار كبير يبلغ 23 كيلوجرام بالمقارنة مع المكابح الفولاذية، ما يسهم فـي تحسين الاستجابة لعمليات التوجيه وجودة القيادة.
ويواكب المظهر الفريد لسيارة فـي 12 فانتاج رودستر أداؤها الذي يجسّد أرقى مستويات القوة والإتقان. وعلى سبيل المثال، يعد التصميم العريض لجسم السيارة ضرورياً لاستيعاب نظام التعليق العريض، والذي يزيد عرضه بمقدار 40 ملم مقارنة بباقي سيارات فانتاج. ويوفّر تصميم واقي الصدمات الأمامي، والذي يتكامل مع العرض الكامل لمشتت الهواء الأمامي، قوة ضاغطة إضافـية وأداءً متوازناً للديناميكا الهوائية، بينما تمّ تعزيز قدرات التبريد فـي السيارة من خلال شبكة المبرّد الأمامية المعاد تصميمها، والتي يزيد حجمها بنسبة 25 فـي المئة، إلى جانب تركيب منفذ تهوية للمحرك يشابه حدوة الحصان داخل غطاء المحرّك.
وتشمل مزايا الديناميكا الهوائية أيضاً تصميم العتبات الجديدة والمكونة من قطعة واحدة وتصميم واقي الصدمات الخلفـي، والذي يتكامل مع التصميم المدمج لناشر الهواء، وتم تحسين فعالية هذه المزايا من خلال نظام العادم مزدوج الأنابيب فـي مركز السيارة. وبخلاف سيارة فـي 12 فانتاج، تأتي سيارة فـي 12 فانتاج رودستر دون جناح خلفـي فـي نسختها القياسية، ولكن يمكن تزويد السيارة الجديدة به كخيار إضافـي. كما يمكن للعملاء الحصول على مظهر أكثر بساطة للسيارة، مع العلم بأنه يتم الحفاظ على توازن الديناميكا الهوائية فـي السيارة من خلال الإدارة الدقيقة لتدفق الهواء تحت هيكلها.
وتتجلّى اللمسات النهائية المتقنة لتصميم السيارة فـي عجلاتها المصنوعة من الألمنيوم قياس 21 بوصة، والتي تتوافر بلونين هما الأسود اللامع (ساتان بلاك) أو الأسود اللامع بتصميم يحاكي الألماس (ساتان بلاك دايموند تيرند)..
واستناداً إلى حضورها القوي فـي سلسلة سيارات فانتاج، تم تزويد سيارة فـي 12 فانتاج رودستر بمقاعد سبورتس بلس المكسوة بجلد الأنيلين، والتي تزدان بالشعار المجنح للعلامة وتخريمات تزيينية كمعيار قياسي. كما تتوافر مقاعد عالية الأداء مصنوعة من ألياف الكربون وقابلة للتعديل يدوياً بست وضعيات مختلفة، كخيار إضافـي يواكب أذواق العملاء الذين ينشدون أرقى معايير التصميم الديناميكي ويتطلعون لتعزيز تجارب القيادة عالية الأداء. وتسهم هذه المقاعد أيضاً بتخفـيف وزن السيارة بمقدار 7,3 كيلوجرام دون التأثير على مستويات الراحة للركاب.
